亚马逊物流模式选择

2022/07/28

现在是2022年的7月末,八月份即将到来,2022年的一大半即将过去。纵观这一年的跨境电商市场,我们可以发现很多国内的跨境卖家退出了市场,但是在总人数上好像并没有减少太多,这就说明国内卖家又通过某种方式把人数补了回去。大家总是唱衰跨境电商,我也是一个老亚马逊运营人了,如果让我评价跨境电商,我一定会谨慎对待。

 

如果说你想做这一行,那完全可以做,如果你只想赚快钱,想不怎么花时间费力气就得到钞票的话,跨境电商确实做不到,因为现在不是四年前了。正因为现在越来越多的新人加入亚马逊,我必须要给大家重点讲一讲物流模式选择的问题了。

 

之前我们好像说过FBA和FBM各自适合的一些卖家群体,但是其中究竟都是怎么个运作模式没说太细,今天我们就针对这个彻底谈一谈。今年的四月末,我们都知道,亚马逊发布了一则消息,说的是要增加费用了。增加的是燃油费和通胀附加费,说白了就是要多收钱嘛,而且多收的钱还出现在物流上,这个费用就是和FBA挂钩的费用了。

 

我们既然说到了FBA,就先讲FBA模式,这个模式就是亚马逊官方最推崇的模式了,这官方的仓储、编号、装配、运输的一条龙集散模式。想要使用这个服务我们首先要在卖家中心创建一个发货计划,紧接着按这个计划来进行操作,将货物发送到仓储中心。仓储中心是亚马逊为了FBA模式而自建的仓库,在各个站点的各处交通枢纽都会建设,我们将货物发到这里所付出的成本就叫头程费用。

 

货物一旦到了FBA仓储中心,管理权就归他们所有了,虽然货是你的,但是你已经不用再操心了。货物的包装、打包、分类、保管、收费都是由FBA的相关负责人员全权负责的,这就为你省下了很多的精力,这是FBA的一个很大优势。

 

除了这个优势之外,使用FBA还会获得更多的曝光量,这是平台给予我们的优待,如果你同样卖一件款式不同的货物,可以看看用FBA和不同的区别,大概率使用FBA的货物排名是要比不用的货物排名更高的。用了FBA还能打开店铺的绿色审核通道,这样会大大地减少审查步骤,提升产品的售卖效率,也会减少许多运营风险。

 

在售货的利润方面,使用FBA是会略有提高的,一来FBA为你节省了人力物力,减少了很多必需的人力成本投入。另一方面,FBA的货物价格会偏高,但是这并不会引起显著的销量下降,因为Prime会员普遍都会更偏向使用FBA发货的产品,他们觉得这样可信度会更高。总体看下来你会发现,即使排除掉使用FBA的成本,最终利润也还是会更高一些的。如果你想参加一些促销活动,有时候也会发现这些活动有要求,他们只允许使用FBA的商家参加。

 

说完FBA,我们先在谈FBM之前聊聊海外仓模式吧。海外仓就是不属于你的,也不属于亚马逊的第三方仓库,你可以理解为是亚马逊FBA服务的竞争对手。当然了,也有一些企业有自建的海外仓,那多数是资金雄厚的大集团建设的,我们这些小商家就不要想了。

 

海外仓的优势主要是在于物流成本较低,在国内往外发货要走海关,中间很多麻烦的事会增加成本,但是海外仓是国外到国外的发货,相对便宜。海外仓发货也很快,和FBA不相上下,有些时候还会更快一些。最后就是很方便,有的时候运输中途客户会提出要求,什么退换货重发之类的,这些在海外仓很方便调整,非常便捷。

 

最后的FBM模式不多说大家也知道,就是在客人下单后我们也下单,等到产品到手再寄给客人的操作,很适合经营初期的新手,不存在什么额外费用。不过这种方式发货奇慢,效果也不能保障,所以很多人是不信任的。

 

在这里我不对各种发货方式作更多评价,多列出来仅供大家参考,选择自己最适合的模式就可以了。

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